La asociación LOGROÑO SUR ha puesto en marcha un blog sobre comercio, os pongo la direccion por si quereis pasaros y mostrar vuestras opiniones.

http://www.logronosur.com

Allá por la década de los 90, los comerciantes de Logroño pidieron unánimemente a los regentes de nuestra ciudad que botara un barco llamado 'Logroño, ciudad comercial', con la idea de que les llevara a un puerto de éxitos comerciales y que les ayudara a recuperarse de la repercusión que había tenido en la ciudad la aparición de grandes superficies. Nuestros regentes decidieron aceptar el reto lanzado por los comerciantes y decidieron encargar la construcción de ese barco apostando ciegamente por el proyecto. De este modo, fruto de esta apuesta se crearon aparcamientos en diferentes puntos de la ciudad, se concedieron ayudas para dinamizar y fomentar el comercio urbano... En una palabra, se dinamizó comercialmente la ciudad.

Dentro de la carta de navegación de este barco se situaba como una de sus primeras singladuras la que nos llevaría a un puesto destacado en el comercio nacional: 'Logroño, primera ciudad comnercial de España'. Como la vida misma, el barco no podía quedarse varado en seco y prosiguió viaje hacia nuevos destinos; pero he aquí que desde hace un año se designó para este barco un nuevo capitán y, como suele ocurrir cuando se dan cambios en la capitanía, estos deciden seguir o cambiar de rumbo, de modo que este nuevo capitán decidió cambiar la tripulación y encaminarla hacia el proyecto 'Logroño vivo'. Esta travesía está resultando larga en exceso ya que después de un largo peregrinar por un océano de dudas, acuerdos y desacuerdos que se extienden a lo largo de 11 meses, donde la unidad de los comerciantes se está rompiendo, no ha conseguido llegar a ningún puerto y aunque existían en cuaderno de bitácora una serie de singladuras llamadas «más subvenciones para el comercio», «dinamización de una ciudad completa», etc., con el paso del tiempo hemos descubierto, «medio mareados por el fuerte temporal», que el barco estaba navegando al pairo, cosa que no es de extrañar ya que, un barco sin capitán ¿adónde puede ir? Resumiendo, no sólo no se ha cumplido el plan de viaje previsto, sino que todos los indicios apuntan a que estamos navegando a la deriva.

Creo sinceramente, que ha llegado el momento de que los responsables del barco, a los que por herencia democrática les corresponde gobernarlo, se hagan con el timón, planteen una nueva carta de navegación, cambien las coordenadas y sobre todo dirijan con mano y rumbo firme la proa hacia logros concretos para nuestro comercio. De no ser así, y con el temporal que se está divisando en los nubarrones que se perfilan en el horizonte económico, el comercio de Logroño lo va a pasar muy mal y no sería de extrañar que el barco se hundiese.

alguien sabe como va el tema del gerente, se rumoran dos cosa, una que no van a tener gerente porque no noy proyecto y por otro lado que le han ofrecido la gerencia a un asexor de cur, y va a simultanear la gerencia de cascajos y de logroño vivo.

alguien sabe algo que van a hacer en cascasjos.

El Consejero de Industria, Innovación y Empleo, Javier Erro y el Presidente de la Asociación de Comerciantes de Cascajos Zona Comercial, Iván Carbonero Mendía, han firmado un Convenio de Colaboración para la dinamización del área comercial de Cascajos-Distrito Sur.

En el marco de esta colaboración está previsto realizar un estudio diagnóstico comercial y DAFO (Debilidades-Amenazas-Fortalezas y Oportunidades) correspondiente al Área Comercial Urbana del Distrito Sur de Logroño, así como la contratación de un Gerente del Área Comercial Urbana del Distrito Sur de Logroño.

Este Gerente se encargará, entre otras cuestiones, de detectar las necesidades, características e intereses existentes en la zona, planificar, desarrollar y gestionar el Plan de dinamización comercial de su zona, propiciar y mantener contactos con inversores potenciales, dinamizar la cooperación y el asociacionismo entre comerciantes, y en definitiva, revitalizar la zona comercial sur de Logroño.

Con ello se pretende conseguir, entre otros, los siguientes objetivos:

-Revitalizar el centro-ciudad y potenciar el comercio de proximidad integrado en el tejido urbano, así como potenciar el Centro Comercial Abierto del distrito sur de Logroño, desarrollando un comercio profesional y competitivo.

-Adaptar la estructura comercial a las necesidades de la demanda desarrollando una oferta comercial competitiva.

-Dinamizar y promocionar continuamente el centro comercial abierto del distrito sur de Logroño.

-Potenciar los servicios conjuntos e infraestructuras urbanas necesarias para el desarrollo competitivo de la actividad comercial.

Además está previsto elaborar un Plan de Comunicación Anual y un Plan de Dinamización Comercial de la zona de actuación.

Mediante este convenio, el Gobierno de La Rioja, a través de la Ader, financiará en 2008 el 100% de los gastos de realización del estudio-diagnóstico comercial y DAFO correspondiente al Área Comercial Urbana del Distrito Sur de Logroño con un máximo de 7.000 euros.

Para la contratación del gerente la Ader aportará:
1º año: 90% (máximo 27.000 euros)
2º año: 75% (máximo 30.000 euros)
3º año: 50% (máximo 20.000 euros)
4º año: 25% (máximo 10.000 euros)

Esta nueva colaboración de dinamización se enmarca en el Plan para la Competitividad del Comercio Riojano que el Gobierno de La Rioja tiene en marcha con el objetivo de mejorar la competitividad del comercio riojano, la especialización, mantenimiento de las rentas y la consolidación del empleo.

Comisión de seguimiento y evaluación

Finalmente, una Comisión de Seguimiento y Evaluación, integrada por un representante de la Ader y otro de la Asociación Cascajos Zona Comercial, se encargará de aprobar las acciones previstas y el presupuesto de las mismas, además de velar por el buen desarrollo de las mismas.

Información sobre el Distrito Sur de Logroño

El Distrito Sur tiene una superficie aproximada de 3.420 hectáreas, que se distribuyen a lo largo de 142 calles, estando delimitado geográficamente al Norte con la vía del ferrocarril; al Sur, límite término municipal; al Oeste con Avenida de Burgos; al Este con todo el territorio al sur de la vía del tren hasta el fin del término municipal y, desde su cruce en Marqués de Murrieta, todo el territorio situado al sur de Avenida y carretera de Burgos.

En sus 3.420 hectáreas, (el 42,26% del total de las hectáreas de Logroño), que ocupan sus 142 calles, están censados actualmente una población de 24.281 ciudadanos logroñeses, lo que supone el 16,49% del total sobre la población actual censada en la capital riojana.

Comercios en el distrito Sur


En el Distrito Sur se encuentran 246 comercios distribuidos en distintos sectores comerciales, que representan el 9,03% del total de establecimientos comerciales de la ciudad que desarrollan su actividad en un establecimiento permanente.

De los 246 comercios que hay en el Distrito Sur, 178 establecimientos, pertenecen al comercio al por menor de productos industriales no alimenticios realizado en establecimientos permanentes, que representan un 72,36% del total de establecimientos de este Distrito, y 65 establecimientos pertenecen al comercio al por menor de productos alimenticios, bebidas y tabaco realizado en establecimientos permanentes, lo que supone, un 26,42% del total de establecimientos de este Distrito.

Archivo adjunto:

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Me parece lamentable esto del logrostock o como quiera que se llame.Esto beneficia al comercio?si cada vez que tenemos la montadita de las casetitas nos dejan los comercios vacios.Somos muchos mas los que no vamos porque nos parece denigrante vender en esas condiciones y encima pagando..Dicen que son restos de temporada cuando hay stands que no les cabe el genero.Acabemos con esto ya, o hundira al comercio de logroño MAS DE LO QUE ESTA

Me parece lamentable esto del logrostock o como quiera que se llame.no tendria que haber un conseso con todos los comerciantes para que esto se hiciese...?esto ayuda al comercio..?si cada vez que tenemos la montadita de las casetitas nos dejan los comercios vacios...ya esta bien el beneficio para unos pocos..somos mas, los que no vamos porque nos parece denigrante vender en esas condiciones.ademas se hinchan a decir que son restos de temporada cuando hay stands que nos le cabe genero,por favor que se acabe, entre todos, que somos muchos podemos acabar con esto.

Me parece lamentable en lo que se ha convertido esto del logrostock o como quiera que se llame. por que no se pregunta comercio por comercio si esto debe existir? ya esta bien,esto beneficia al comercio?si cada vez que tenemos la misma montadita de las casetitas nos dejan los comercios secos de gente,creen ustedes que esto lo deberiamos permitir para que se beneficien solo unos pocos...?

yo creo que se deberian mejorar las aceras, zonas verdes, parques, iluminacion.ya que se ponen a hacer cosas nuevas que las hagan bien y rápido.¡que llegue ya el soterramiento! y que tiren ya la gasolinera y naves de la calle estambrera

cur nosva a hundir, no van nada mas que a lo suyo, ahi esta el vivostock que nos querian cobrar 250 € de mas, AHHHH y el SR ROSEL, se opuso al sorteo, por que despues de criticar otras ocasiones la feria, TIENE EL MEJOR STAnD, Y A SU LADO ONDAS, Y D NATXO TAMBIEN TIENE UN BUEN STAND

SE OS VE LOS COLORES....

hoy por desgracia he oido a villaluenga de cur en la radio, me parece de traca, este muchacho, siempre IGUAL hablando mal de la gente a la espalda, poniendo motes a todos, tio da la cara y s quieres decir algo de mar cotelo, se lo dices a la cara, y si queires que todos se enteren la llevas a tu programa de la radio y se lo dices, para que pueda contestarte, pero no, tu siempre igual hablo a la espalda, y eso no es de ..... sino de ....